二經(jīng)路路面維修、劃線招標公告

項目所在地區(qū)：***,濱海新區(qū)

一、招標條件

本二經(jīng)路路面維修、劃線已由項目審批/核準/備案機關批準，項目資金來源為自有資金，招標人為天津港歐 ******限公司 ，現(xiàn)對該項目進行公開招標。

二、項目概況和招標范圍

規(guī)模：***、劃線。

范圍：投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.****.cn/index.html）無黑名單信息（提供網(wǎng)頁查詢截圖）。③投標人在“信用中國”網(wǎng)站（creditchina.****.cn）未被列入失信被執(zhí)行人名單（提供網(wǎng)頁查詢截圖）。

（6）人員要求：①項目經(jīng)理1名，本單位職工，具有市政公用工程專業(yè)二級及以上注冊建造師證書，具有有效期內(nèi)的《安全生產(chǎn)考核合格證書》（B證），5年及以上施工現(xiàn)場管理工作經(jīng)歷（出具工作年限承諾書）；②技術(shù)負責人1名，應具有工程技術(shù)類中級及以上職稱，且具備5年以上施工現(xiàn)場管理工作經(jīng)歷（出具工作年限承諾書）。

注：***。（提供加蓋單位公章的相關證書復印件；投標截止時間前兩個月內(nèi)任一個月的社會保險中心出具的社會保險繳費證明復印件，或勞動合同書復印件且應體現(xiàn)出簽約人基本情況、簽約雙方簽字蓋章等內(nèi)容。）

（7）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。

單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

施工投標人與本標段的設計人、監(jiān)理人、代建人或招標代理機構(gòu)不得為同一個法定代表人、存在相互控股或參股或法定代表人相互任職、工作。

注：***股權(quán)結(jié)構(gòu)證明材料, 即從國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http://gsxt.****.cn/index.html）中提取的《企業(yè)信用信息公示報告》 體現(xiàn)出“股東及出資信息”、“對外投資信息”。

（8）其他：/。

2.本次招標不接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體投標的，應滿足下列要求：/。

3.各投標人均可就上述標段中的1個標段投標。

4.同一投標人參與同一項目多個標段投標時，最多能中/個標段。

5.資格審查方式：***。

違反上述規(guī)定的，相關投標均無效。

四、招標文件的獲取

1．獲取時間：*******-**-**日08時00分到****-**-**日16時00分。

2．獲取方式：

投標人在天津港集團電子招標采購管理平臺（https://tjgzcpt.****.com/homepage）完成注冊后線上獲取。

3．獲取要求：

（1）投標人應線上提交資料費電匯憑證。

（2）招標文件每套人民幣1500元整，須公戶轉(zhuǎn)賬，匯款時須備注“項目名稱+資料費”，其他情況不予受理。

4．資料費遞交賬戶信息：

（1）公司名稱：*********限公司

稅 號：********XG

地址：***

（2）賬戶

開戶行：*********限公司 天津新港支行

賬戶：********450

5．請投標單位在公告結(jié)束前通過https://tjgzcpt.****.com/homepage完成注冊。

五、投標文件的遞交

遞交截止時間：****-**-**日13時15分

遞交方式：*********限公司 開標室紙質(zhì)文件遞交。

六、開標時間及地點

開標時間：****-**-**日13時15分

開標地點：*********限公司 開標室。

七、其他

1.計劃工期：合同簽訂后30日內(nèi)完成。

2.質(zhì)量要求：***。

3.建設地點：***。

4.本項目投標文件的遞交、開標時間及地點若招標公告與招標文件不一致，以招標文件的內(nèi)容為準。

八、監(jiān)督部門

投標人在招標過程中如有異議請按照相關法律、法規(guī)的規(guī)定，向招標人提出質(zhì)疑。對招標人答復仍持有異議的， ******限公司 招采服務中心實名投訴。聯(lián)系電話022-****，聯(lián)系人：***。

九、聯(lián)系方式

招標人：*********限公司

地址：***

聯(lián)系人：***

電話：***-****

電子郵件：/

招標代理機構(gòu)：*********限公司

地址：***三

聯(lián)系人：***

電話：***-****

電子郵件：********* 126.com